În plină inflație de aeroporturi de “succes”, respectiv aeroportul Brașov, aeroportul Braila – Galați, aeroportul privat Alexeni și nu în ultimă instanță soluția salvatoare, noul aeroport București SUD, CNAB nu are consiliu de administratie care sa asigure administrarea și conducerea aeroporturilor Otopeni si Baneasa.
Succesiunea unor conduceri provizorii, coroborat cu lipsa de profesionalism, competențe și implicare a acestora, a adus compania în situația actuală.
Toate acestea cu un puternic impact asupra strategiei, proiectelor și performațelor celor două aeroporturi.
În acest context, începand de azi 28 mai, CNAB înregistrează și o altă premieră absolută, de data asta cu un impact major asupra salariaților – lipsa unui Contract colectiv de Munca.
Salariații nu mai sunt protejați de prevederile unui CCM care să le asigure siguranța locurilor de muncă și respectarea drepturilor dobandite.
Sindicatele din cadrul CNAB au inițiat masurile legale pe care le au la dispoziție, in vederea solutionarii cat mai rapide a acestei situații.
Cu stimă,
Președinte S.C.A.B – Ștefan Mladin
